市區(qū)，廠區(qū)，隧道，高速，路口處安裝防撞預警裝置。對社會車輛進行提醒及預警，防止車輛之間、車輛與設備之間發(fā)生碰撞，提高行車安全。制作車輛限高監(jiān)測提示超高預警系統(tǒng)：監(jiān)測膠帶機高架棧橋路段來往運輸車輛的最高點是否超過棧橋容許通過的最高值，并在前方屏幕給出具體通行意見與警告，防止司機對車體與棧橋高度誤判造成棧橋結構上的損壞等重大事故。系統(tǒng)主要由智能分析預警儀、超高檢測模塊、車牌抓拍攝像頭、碰撞告警模塊、LED顯示屏、語音警報模塊、限高立桿及事故預警分析平臺組成。現(xiàn)場部署各類傳感器設備接入到邊緣算法單元，同時后臺部署中心服務器，統(tǒng)一對現(xiàn)場所有邊緣一體機，達到“1個中心管控，N個限高架”。邊緣一體機進行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理，用戶通過中心服務器管理多個橋梁現(xiàn)場報警檢測設備，對發(fā)生撞擊時進行快速反應。

2.系統(tǒng)功能模塊設計

1、碰撞告警模塊

當檢測到車輛與限高架發(fā)生碰撞后，系統(tǒng)自動給中心發(fā)送報警信號，當限高架傾斜超過一定角度時，平臺軟件可查看報警詳情、現(xiàn)場圖片、報警視頻。

2、視頻采集功能模塊

在智能升降限高立桿和棧橋處安裝攝像頭，7×24小時全天候進行監(jiān)視，實現(xiàn)對車輛的鎖定跟蹤和實時錄像，并對發(fā)生超高、碰撞事故的危險行為目標進行拍照取證，取證范圍為發(fā)生碰撞后自動采集不少于5張限高防護架或現(xiàn)場圖片，以及碰撞前1分鐘、碰撞后1分鐘的視頻；可現(xiàn)場或遠程調整相機焦距等參數(shù)；可自動識別肇事車輛車牌號，白天識別率不低于90%，夜間不低于80%；限高防護架橫梁以及車身、車牌夜間清晰可見。攝像頭可以滿足夜間環(huán)境條件，并能遠程監(jiān)控、維護、實時查看現(xiàn)場情況。

3、超高監(jiān)測功能模塊

根據(jù)周邊環(huán)境與道路情況，在限高架前（根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境自定義），設置測高設備測量車輛高度，當檢測到超高車輛后，聯(lián)動現(xiàn)場聲光報警設備告警，屏幕提醒車輛停止行駛，同時攝像。

4、LED大屏

提供車輛高度及報警信息，當有未超過限高車輛通過高度檢測裝置時，屏幕提示“車牌XXXXX，車輛未超高，請減速通過”。當有等于或超過限高最高值車輛通過高度檢測裝置時，監(jiān)測信號觸發(fā)，LED屏幕顯示棧橋高度、車輛高度超限，禁止通行。 LED屏幕外需增加保護，材質：不銹鋼板外殼，亞克力板。

（1）工作環(huán)境溫度:-20℃- +45℃。

（2）LED大屏需保障7×24小時×365天不停工作。

 5、語音報警器

語音報警器安裝于設備支架上。當超高預警模塊檢測到超高車輛時，啟動語音報警器進行聲光報警提示：“您的車輛已超高，請立即駛離”，語音信息需實現(xiàn)自定義。

       6、一體爆閃燈

一體爆閃燈安裝在限高桿頂處兩側，提示過往車輛。

7、開發(fā)云警示平臺

（1）開發(fā)限高桿防撞警示平臺。

乙方負責按照甲方要求，開發(fā)限高桿防撞警示平臺。人機交互界面具有碰撞報警、超高預警、事故留證、設備運維、視頻巡查、云報警等功能。

各個模塊的設計界面應充分征求甲方意見，界面布局在甲方審核后方可投入使用，乙方應充分考慮對頁面設計的多次修改完善直到甲方滿意導致成本增加的風險，修改產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

進入首頁需登錄，按照權限登陸。設置用戶名，密碼。普通用戶和特殊用戶，普通用戶可查看各對應各模塊和各參數(shù)權限，特殊用戶除普通用戶外，可以查看所有數(shù)據(jù)，可以對各報警值以及控制參數(shù)具有修改權限。